- CHARTE-PARTIE
- CHARTE-PARTIECHARTE-PARTIEContrat d’affrètement par lequel le propriétaire d’un navire loue celui-ci à d’autres personnes en vue du transport d’une cargaison. Dans la charte-partie, le propriétaire garde le contrôle de la navigation et de la gestion du navire, mais l’affréteur est responsable de la cargaison. Les navires qui ne sont pas affectés à des lignes régulières peuvent être affrétés sous diverses formes (au voyage, à temps, «à coque nue», lorsqu’il s’agit du navire seul, ou à forfait).Dans l’affrètement au voyage, cas le plus courant, un navire est affrété pour un voyage aller entre des ports déterminés et le prix de la cargaison fixé à un taux de fret débattu entre les parties.En ce qui concerne l’affrètement à temps, l’affréteur loue le navire pour une période donnée, pour un voyage aller et retour déterminé. Alors que dans l’affrètement au voyage le propriétaire supporte toutes les dépenses de route — sous réserve de l’accord des parties sur les prix du déchargement et du chargement —, dans l’affrètement à temps, l’affréteur prend à sa charge les dépenses de combustible et d’approvisionnement.Dans l’affrètement «à coque nue», moins fréquent, le propriétaire du navire remet celui-ci à l’affréteur pour la période fixée, sans équipage, ni approvisionnement, ni assurance, ni autres fournitures.Dans le cas de l’affrètement à forfait (appelé aussi «en travers»), le propriétaire d’un navire consent à transporter une cargaison déterminée d’un port à un autre en contrepartie d’un prix fixé à l’avance.Dans l’hypothèse d’une contestation, le contrat d’affrètement est le document qui est sujet à vérification et à interprétation judiciaire; mais, en pratique, la plupart des contestations sont soumises à arbitrage.Synonymes :⇒CHARTE-PARTIE, subst. fém.DR. MAR. Écrit constatant un contrat d'affrètement. Passer ses examens de capitaine au long cours, se faire interroger sur les chartes-parties (MORAND, Londres, 1933, p. 306).Étymol. et Hist. 1372 (DU CANGE, t. 2, p. 296b : Chartre-partie, par laquelle apparoir peüst dont il amenoient ladite nef, ne ou il la vouloient mener). Composé de charte et de partie part. passé du verbe partir « séparer » parce que les deux expéditions de l'acte, faites sur la même feuille, étaient ensuite séparées quand le notaire coupait le document en deux de façon à éviter toute falsification. Bbg. GOUG. Mots t. 2 1966, p. 40.charte-partie [ʃaʀtpaʀti] n. f.ÉTYM. 1372, chartre-partie; de charte, et partie, p. p. de partir « séparer ». Cf. Avoir maille à partir.❖1 Anciennt. Acte dont les deux expéditions étaient faites sur une même feuille qu'on traversait, avant de les séparer, de traits en zig-zag, de façon à éviter toute falsification.2 (1606). Mar. Écrit constatant l'existence d'un contrat d'affrètement. ⇒ Affrètement, nolissement. || Des chartes-parties.0 Toute convention pour louage d'un vaisseau, appelée charte-partie, affrètement ou nolissement, doit être rédigée par écrit.Code de commerce, art. 273.
Encyclopédie Universelle. 2012.